$nbsp;

X

Túi khí ô tô: Cấu tạo, nguyên lý hoạt động & những lưu ý quan trọng

Trang chủ Túi khí ô tô: Cấu tạo, nguyên lý hoạt động & những lưu ý quan trọng

Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, an toàn luôn là ưu tiên hàng đầu. Bên cạnh khung gầm, hệ thống phanh và dây đai an toàn, túi khí (Airbag) là công nghệ bảo vệ không thể thiếu. Với khả năng giảm thiểu chấn thương nghiêm trọng trong tích tắc, túi khí đã góp phần cứu sống hàng triệu người trên toàn thế giới.

Đặc biệt, trên các mẫu xe sang như Lexus, túi khí không chỉ nhiều về số lượng mà còn được tích hợp những công nghệ thông minh để bảo vệ hành khách toàn diện hơn.

Cùng khám phá cấu tạo, nguyên lý hoạt động, tác dụng, những lưu ý quan trọng và hệ thống túi khí tiên tiến trên xe Lexus hiện nay trong bài viết này.

Tổng quan & cấu tạo túi khí ô tô

Túi khí (SRS – Supplemental Restraint System) là hệ thống an toàn thụ động, bổ trợ cho dây đai an toàn. Khi xe gặp va chạm đủ mạnh, túi khí bung ra nhằm giảm thiểu chấn thương cho người ngồi trong xe.

Cấu tạo chi tiết:

  • Cảm biến va chạm: bố trí tại mũi xe, trụ cửa, gầm, cửa… ghi nhận thay đổi gia tốc đột ngột.
  • Bộ điều khiển trung tâm (ECU SRS): xử lý dữ liệu, quyết định bung túi khí nào, với lực bung ra sao.
  • Nguồn điện dự phòng: tụ điện tích hợp trong ECU, đảm bảo hệ thống vẫn hoạt động dù nguồn ắc-quy bị ngắt.
  • Bộ tạo khí (inflator): sinh khí Nitơ từ thuốc nổ pyrotechnic hoặc khí nén, làm phồng túi khí.
  • Túi khí: chế tạo từ sợi tổng hợp bền, gấp gọn trong vô-lăng, taplo, ghế, trần… có đường may đặc biệt và lỗ thoát khí.

Toàn bộ quá trình bung diễn ra trong 20–50 mili giây, nhanh hơn cả một cái chớp mắt.

Nguyên lý hoạt động & tác dụng

Quy trình hoạt động:

  1. Va chạm xảy ra → cảm biến gửi tín hiệu đến ECU.
  2. ECU phân tích dữ liệu: hướng, cường độ va chạm, tình trạng dây đai, trọng lượng người ngồi ghế phụ.
  3. Nếu đạt ngưỡng, ECU kích hoạt pretensioner và bộ tạo khí.
  4. Túi khí phồng lên trong chưa đầy 40 ms, tạo lớp đệm giữa cơ thể và vật cứng.
  5. Sau khi hấp thụ lực, túi khí xì hơi dần để tránh gây nghẹt thở hoặc bật nẩy.

Tác dụng chính:

  • Giảm nguy cơ chấn thương vùng đầu, ngực, cổ.
  • Ngăn tiếp xúc trực tiếp với vô-lăng, taplo, kính.
  • Giữ ổn định tư thế cơ thể trong khoảnh khắc va chạm.
  • Khi kết hợp với dây an toàn, nguy cơ tử vong giảm tới 45–50%.

Các loại túi khí & phạm vi bảo vệ

Trên các mẫu xe hiện đại, số lượng túi khí có thể từ 8 đến 12, bao gồm:

  • Túi khí trước: cho người lái và hành khách ghế phụ.
  • Túi khí bên hông: bảo vệ vùng ngực và bụng khi va chạm ngang.
  • Túi khí rèm: bung từ trần, che toàn bộ kính bên, bảo vệ vùng đầu.
  • Túi khí đầu gối: giảm chấn thương cho chân và cố định tư thế lái.
  • Túi khí trung tâm: ngăn va chạm giữa hai hành khách phía trước.
  • Túi khí tích hợp dây đai (belt-bag): phân tán lực ép dây, phù hợp cho hành khách lớn tuổi hoặc trẻ nhỏ.

Điểm đáng chú ý là mỗi loại có kịch bản bung riêng để hình thành “lá chắn đa lớp” quanh khoang cabin.

Những lưu ý quan trọng & dấu hiệu nhận biết túi khí lỗi

Những lưu ý an toàn:

  • Luôn thắt dây an toàn, vì túi khí chỉ bổ trợ chứ không thay thế.
  • Giữ khoảng cách ghế lái – vô-lăng tối thiểu 25–30 cm.
  • Trẻ em nên ngồi ghế sau, đặc biệt không đặt ghế trẻ em quay ngược ở hàng ghế trước khi túi khí đang bật.
  • Không đặt vật cứng, giá đỡ điện thoại hay trang trí ở vị trí túi khí.
  • Không bọc ghế che khu vực có túi khí bên.
  • Sau va chạm, dù túi khí chưa bung, cũng nên kiểm tra toàn bộ hệ thống.

Dấu hiệu nhận biết túi khí lỗi:

  • Đèn báo SRS Airbag sáng liên tục hoặc nhấp nháy.
  • Đèn báo Passenger Airbag ON/OFF hiển thị sai trạng thái thực tế.
  • Còi vô-lăng hoặc phím bấm chập chờn (nghi hỏng clock spring).
  • Máy chẩn đoán OBD báo mã lỗi SRS (B0xxx).
  • Có dấu hiệu can thiệp bất thường: nắp che lỏng, bọc ghế đường may không chuẩn.

Khi gặp những hiện tượng trên, cần đưa xe đến đại lý chính hãng để kiểm tra thay vì tự xử lý.

Hệ thống túi khí tiên tiến trên xe Lexus

Trên các mẫu xe sang như Lexus, hệ thống túi khí được phát triển ở mức toàn diện, vừa phong phú về số lượng vừa thông minh trong cách triển khai.

Đặc điểm nổi bật:

  • Số lượng đa dạng: từ 8 đến 12 túi khí tùy mẫu xe.
  • Phủ khắp cabin: có đủ túi khí trước, bên hông, rèm, đầu gối và trung tâm.
  • Cảm biến thông minh: nhận diện trọng lượng và vị trí người ngồi, điều chỉnh lực bung phù hợp để tránh chấn thương thứ cấp.
  • Kết hợp công nghệ an toàn chủ động: khi phối hợp với Lexus Safety System+, hệ thống túi khí đảm bảo hành khách được bảo vệ tối đa trong nhiều kịch bản va chạm.
  • Tùy biến theo phân khúc: trên các mẫu sedan hạng sang như LS 500h, hay MPV cao cấp LM 500h, túi khí được bố trí thêm để ưu tiên cả khoang VIP phía sau – điều ít thấy ở xe phổ thông.

Túi khí chính là tấm khiên thầm lặng nhưng cực kỳ hiệu quả, góp phần quyết định sự sống còn trong những tình huống bất ngờ. Ở Lexus, túi khí không chỉ bung đúng lúc, đúng vị trí mà còn bung một cách thông minh, tạo sự an tâm tuyệt đối cho hành khách. Vì vậy, khi chọn một chiếc Lexus, bạn không chỉ sở hữu sự sang trọng và tiện nghi, mà còn đang đặt sự an toàn của bản thân và gia đình lên hàng đầu.

Nếu bạn muốn trải nghiệm trực tiếp cảm giác an toàn toàn diện với hệ thống túi khí hiện đại, hãy liên hệ ngay Hotline 0922 26 9393 – Lexus Sài Gòn (Đại lý ủy quyền chính hãng Lexus tại Việt Nam) để đăng ký lái thử và cảm nhận sự khác biệt trên từng hành trình.

Khám phá thêm về Lexus Sài Gòn:

Bài viết khác
Khám phá các dòng xe Lexus phổ biến tại Việt Nam
Làm gì khi xe ô tô hết bình? Nguyên nhân, dấu hiệu và cách xử lý
Làm gì khi xe ô tô ngập nước để tránh hư hỏng nặng?